Probador ultras\u00f3nico de tapas de escotilla CARGO-SAFE DATA\u2122<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\u00bfQU\u00c9 ES CARGO-SAFE DATA\u2122?<\/h4><\/div>DATOS DE CARGA SEGURA<\/strong> nos ha destacado como el proveedor l\u00edder en detecci\u00f3n de fugas sofisticada. los DATOS DE CARGA SEGURA<\/strong> permiti\u00f3 encontrar fugas en una amplia gama de situaciones, desde pasacables, puertas estancas a la intemperie y al agua, escotillas, puertas de popa y de proa hasta tapas de escotillas de tama\u00f1o completo para buques de carga. Las pruebas ultras\u00f3nicas reemplazan por completo las pruebas de tiza o manguera y las reemplazan con una alternativa digital r\u00e1pida y precisa, no contaminante y respetuosa con el medio ambiente.<\/p>\nEl ABS aprobado DATOS DE CARGA SEGURA<\/strong> es la combinaci\u00f3n de Cargo-Safe y Door-Safe con la capacidad adicional de almacenar datos en una tarjeta de memoria para descargarlos en una computadora o tel\u00e9fono inteligente. Este producto rico en funciones funcionar\u00e1 sin compromiso en pruebas de tapas de escotilla para los barcos m\u00e1s grandes y puertas herm\u00e9ticas y resistentes a la intemperie y pruebas de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>![\"Producto](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27133%27%20height%3D%2775%27%20viewBox%3D%270%200%20133%2075%27%3E%3Crect%20width%3D%27133%27%20height%3D%2775%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" "\\"Producto")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/i>Consigue una cotizaci\u00f3n<\/span><\/a><\/div>\n<\/div><\/div><\/i>DATOS DE CARGA SEGURA<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>\u00bfC\u00d3MO FUNCIONA EL DETECTOR ULTRAS\u00d3NICO DE FUGAS CARGO-SAFE DATA\u2122?<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nC\u00f3mo CARGO-SAFE DATA\u2122<\/strong> obras<\/h6>\nlos CARGO-SAFE\u2122<\/strong> funciona de una manera muy simple. Despu\u00e9s de cerrar las tapas de las escotillas, el transmisor que genera una se\u00f1al ultras\u00f3nica se coloca en la bodega de carga, que luego emite ondas ultras\u00f3nicas (la bodega de carga puede estar vac\u00eda o cargada).
\nEl top\u00f3grafo u operador luego usa el CARGO-SAFE\u2122 <\/strong>receptor ultras\u00f3nico para "escuchar" desde el exterior de la bodega y detectar cualquier sonido ultras\u00f3nico que pase a trav\u00e9s de los agujeros en la tapa de la escotilla con una precisi\u00f3n milim\u00e9trica. El tama\u00f1o de la fuga se puede establecer por la fuerza de la se\u00f1al detectada.<\/p>\nlos CARGO-SAFE\u2122 <\/strong>El sistema de detecci\u00f3n de fugas de la tapa de la escotilla tiene tres niveles de emisores: superior, inferior y vertical. Esto significa que TODO el ultrasonido se dirige a las tapas de las escotillas, optimizando su efectividad.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/c2ag_225x162_3_dispersionpattern.jpg\")
<\/p>\n
El diagrama muestra el patr\u00f3n de dispersi\u00f3n del sonido ultras\u00f3nico que emana del CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>transmisor.<\/p>\nlos CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>tiene un alto nivel de presi\u00f3n de sonido, por lo que es lo suficientemente amplio como para llenar incluso las bodegas m\u00e1s grandes, para permitir lecturas confiables y precisas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>PASO A PASO UTILIZANDO CARGO-SAFE DATA\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n\n- los CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>transmisor se coloca en la bodega de carga.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- En cubierta, con todas las escotillas cerradas, el micr\u00f3fono y los auriculares est\u00e1n conectados al receptor.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- El top\u00f3grafo comienza a inspeccionar la escotilla, sujetando el micr\u00f3fono contra los sellos de la escotilla. Cualquier espacio por el que pueda pasar el aire o el agua tambi\u00e9n permitir\u00e1 que la se\u00f1al ultras\u00f3nica pase y sea detectada.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- La pantalla del receptor muestra el nivel de decibelios de cualquier ultrasonido que se filtre a trav\u00e9s de los sellos de la escotilla. La se\u00f1al tambi\u00e9n se puede escuchar a trav\u00e9s de los auriculares.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- El micr\u00f3fono flexible y el brazo de extensi\u00f3n permiten identificar la posici\u00f3n de cualquier posible fuga con precisi\u00f3n milim\u00e9trica. El tama\u00f1o del problema se establece por la fuerza de la se\u00f1al detectada.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>EL KIT CARGO-SAFE DATA\u2122 COMPLETO INCLUYE:<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n\n- Estuche<\/li>\n
- Un receptor en un estuche de cuero con correa para la cintura y el cuello para uso con manos libres<\/li>\n
- Transmisor en estuche de cuero con correa para el cuello para uso manos libres<\/li>\n
- 2 micr\u00f3fonos amarillos<\/li>\n
- Brazo de extensi\u00f3n con mu\u00f1equera<\/li>\n
- Comprobador de emisores (para comprobaciones previas a la encuesta)<\/li>\n
- Cable de micr\u00f3fono de emergencia<\/li>\n
- Bater\u00edas recargables AA (6 en el transmisor, 4 para el receptor y 10 de repuesto)<\/li>\n
- Cargador de bater\u00eda<\/li>\n
- Cable de CC para uso externo (si las pilas AA est\u00e1n agotadas)<\/li>\n
- Auriculares compatibles con cascos<\/li>\n
- Divisor de auriculares de 5 mm: para que dos personas puedan escuchar a la vez<\/li>\n
- Manual de operaci\u00f3n: tanto en papel A4 como en tarjeta de memoria<\/li>\n
- Chaleco de alta visibilidad amarillo<\/li>\n
- Hojas de inspecci\u00f3n aprobadas por P&I<\/li>\n
- Bol\u00edgrafo de instrumentaci\u00f3n de clase<\/li>\n
- Tiza para marcar \u00e1reas de fugas<\/li>\n
- Tarjeta de memoria con manual de operaciones y video de capacitaci\u00f3n<\/li>\n
- Micro USB a cable USB est\u00e1ndar<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>\u00bfQU\u00c9 PUEDE HACER CARGO-SAFE DATA\u2122?<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nCARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>se puede utilizar para probar la estanqueidad y la integridad del agua de:<\/p>\n\n- Tapas de escotilla de carga<\/li>\n
- Puertas de proa y popa<\/li>\n
- Sellos de escotilla de acceso<\/li>\n
- Puertas estancas<\/li>\n
- Puertas estancas<\/li>\n<\/ul>\n
los CARGO-SAFE DATA\u2122<\/strong> fue dise\u00f1ado para su uso dentro de la Armada de la India, lo que lo hace operativo incluso en condiciones de calor y humedad elevados.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>CARACTER\u00cdSTICAS DE CARGO-SAFE DATA\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nA diferencia de las pruebas de mangueras, las pruebas ultras\u00f3nicas tienen muchos beneficios y ning\u00fan inconveniente.<\/p>\n
\n- Cumple con los planes de gesti\u00f3n ambiental portuaria y portuaria.<\/li>\n
- No contamina el medio marino<\/li>\n
- Puede localizar agujeros y rasgaduras en los sellos de las escotillas con una precisi\u00f3n milim\u00e9trica.<\/li>\n
- No causa da\u00f1os a la carga.<\/li>\n
- Puede llevarse a cabo en temperaturas bajo cero.<\/li>\n
- Se puede realizar con la carga en su sitio<\/li>\n
- No interfiere con las otras actividades de la tripulaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>CALIBRACI\u00d3N Y MANTENIMIENTO DE SUS CARGO-SAFE DATA\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nlos CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>se vende con un dispositivo que se puede utilizar para comprobar los emisores, los micr\u00f3fonos de inspecci\u00f3n, el brazo de extensi\u00f3n y el cable de emergencia del micr\u00f3fono (The EMEA Tester). Se recomienda que esto se complete entre cada encuesta para garantizar resultados precisos.<\/p>\nlos CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>El detector de fugas de escotilla est\u00e1 calibrado en la f\u00e1brica y prevemos que permanecer\u00e1 calibrado durante 5 a\u00f1os.<\/p>\nEl circuito de salida constante garantiza que la salida ultras\u00f3nica del transmisor sea constante durante toda la vida \u00fatil de la bater\u00eda. Puede ver esto por los LED verdes parpadeantes.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>CARGO-SAFE DATA\u2122 ESPECIFICACIONES T\u00c9CNICAS<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n\n- Peso de env\u00edo: 4 kg (8,8 libras)<\/li>\n
- Peso operativo: 1,5 kg (3,3 libras)<\/li>\n<\/ul>\n
transmisor \u2013<\/h6>\n\n- Peso \u2013 475g<\/li>\n
- Dimensiones: 190 x 100 x 60 mm<\/li>\n
- Salida - 157dB @ 40 khZ<\/li>\n
- Fuente de alimentaci\u00f3n: 6 pilas AA recargables o alcalinas<\/li>\n
- Duraci\u00f3n de la bater\u00eda - 5 - 6 horas<\/li>\n
- Protecci\u00f3n ambiental \u2013 con estuche de cuero cerrado = IP66 (IEC529 + IEC144)<\/li>\n<\/ul>\n
\u2013 con tapa final abierta = IP40 (IEC529 + IEC144)<\/p>\n
\n- Cierres: correa para el cuello para uso con manos libres<\/li>\n<\/ul>\n
\u2013 puntos de anclaje para suspender el transmisor si no hay superficie disponible<\/p>\n
\n- Rango de temperatura \u2013 -20\u00b0C a +60\u00b0C (durabilidad a alta humedad)<\/li>\n
- Garant\u00eda \u2013 3 a\u00f1os<\/li>\n<\/ul>\n
receptor \u2013<\/h6>\n\n- Peso: 350 g (12,3 oz)<\/li>\n
- Dimensiones: 160 x 100 x 30 mm (6,3" x 3,9" x 1,2")<\/li>\n
- Fuente de alimentaci\u00f3n: 1 pila alcalina o recargable PP3 de 9 V con 40 horas de uso nominal<\/li>\n
- Conmutable entre dB y porcentaje de Open Hatch Value (OHV)<\/li>\n
- Se puede usar con auriculares o se puede usar un altavoz interno en su lugar<\/li>\n
- Se puede usar con un micr\u00f3fono o un micr\u00f3fono interno en caso de p\u00e9rdida del micr\u00f3fono<\/li>\n
- Estuche de cuero resistente a la intemperie: IP66, dise\u00f1ado para proteger si se cae<\/li>\n
- Capacidad MAX HOLD para registrar lecturas m\u00e1ximas<\/li>\n
- Bot\u00f3n de retroiluminaci\u00f3n con encendido\/apagado o apagado autom\u00e1tico despu\u00e9s de 30 segundos para ahorrar bater\u00eda cuando no est\u00e1 en uso<\/li>\n
- Bot\u00f3n de control de radio para cambiar de ON\/Standby\/OFF, etc.<\/li>\n
- Garant\u00eda \u2013 3 a\u00f1os<\/li>\n<\/ul>\n
micr\u00f3fono \u2013<\/h6>\n\n- Peso - 110g<\/li>\n
- Dimensiones: 330 x 10 x 10 mm<\/li>\n
- Sujeciones: conexi\u00f3n BNC al brazo de extensi\u00f3n o cable de emergencia<\/li>\n
- Rango de temperatura \u2013 -20\u00b0C a +60\u00b0C (durabilidad a alta humedad)<\/li>\n
- Garant\u00eda \u2013 6 Meses<\/li>\n<\/ul>\n
Auriculares -<\/h6>\n\n- Peso: 50 g (1,7 oz)<\/li>\n
- conector jack est\u00e9reo de 5 mm<\/li>\n
- Compatible con cascos<\/li>\n<\/ul>\n
emisor \u2013<\/h6>\n\n- Peso: 17 g (0,6 oz)<\/li>\n
- Dimensiones: 46 x 31 x 20 mm (1,8\u2033 x 1,2\u2033 x 0,8\u2033)<\/li>\n<\/ul>\n
Brazo de extensi\u00f3n \u2013<\/h6>\n\n- Peso: 150 g (5,3 oz)<\/li>\n
- Dimensiones: 390 x 40 x 30 mm (15,4" x 1,8" x 1,2")<\/li>\n
- Dimensiones cuando est\u00e1 extendido: 1150 x 40 x 30 mm (45,3\u2033 x 1,8\u2033 x 1,2\u2033)<\/li>\n
- Correa de mu\u00f1eca para uso de manos libres<\/li>\n
- Se extiende hasta 1150 mm<\/li>\n
- Garant\u00eda \u2013 6 meses<\/li>\n<\/ul>\n
Micr\u00f3fono de repuesto y cable de emergencia \u2013<\/h6>\n\n- Para usar en caso de p\u00e9rdida del micr\u00f3fono o del brazo de extensi\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n
Cargador de bater\u00eda y bater\u00edas<\/h6>\n\n- 20 pilas AA recargables (para transmisor)<\/li>\n
- 2 pilas PP3 de 9v (para el receptor)<\/li>\n
- Cargador de bater\u00eda global con adaptador para coche<\/li>\n<\/ul>\n
Cable de alimentaci\u00f3n de emergencia<\/h6>\n\n- Para alimentaci\u00f3n de emergencia al transmisor en caso de falla de la bater\u00eda<\/li>\n
- Puede aceptar una fuente de alimentaci\u00f3n externa de 9 a 24 voltios CC<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>ACREDITACIONES <\/span><\/a><\/h4><\/div>Evaluaci\u00f3n de dise\u00f1o de productos ABS<\/p>\nEvaluaci\u00f3n de fabricaci\u00f3n de ABS <\/a>
\nDescargar un folleto<\/span><\/a>
\nNorma ISO 9001:2015<\/p>\nN\u00famero de Membres\u00eda Corporativa IIMS C508<\/p>\n
N\u00famero de Membres\u00eda Corporativa del Instituto N\u00e1utico CA00059<\/p>\n
N\u00famero NCAGE U0B22<\/p>\n
N\u00famero de serie de la OTAN 6635-99-958-4633<\/p>\n
Marca CE BS EN 60945:2002<\/p>\n
![\"\"](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27200%27%20height%3D%27150%27%20viewBox%3D%270%200%20200%20150%27%3E%3Crect%20width%3D%27200%27%20height%3D%27150%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![\"Entidad](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%2788%27%20height%3D%2798%27%20viewBox%3D%270%200%2088%2098%27%3E%3Crect%20width%3D%2788%27%20height%3D%2798%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27103%27%20height%3D%27103%27%20viewBox%3D%270%200%20103%20103%27%3E%3Crect%20width%3D%27103%27%20height%3D%27103%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27141%27%20height%3D%27103%27%20viewBox%3D%270%200%20141%20103%27%3E%3Crect%20width%3D%27141%27%20height%3D%27103%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/div><\/div><\/div>![\"N\u00fameros](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%2772%27%20height%3D%27107%27%20viewBox%3D%270%200%2072%20107%27%3E%3Crect%20width%3D%2772%27%20height%3D%27107%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/div><\/div><\/div>![\"IMarEST\"](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%2796%27%20height%3D%2796%27%20viewBox%3D%270%200%2096%2096%27%3E%3Crect%20width%3D%2796%27%20height%3D%2796%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27160%27%20height%3D%27103%27%20viewBox%3D%270%200%20160%20103%27%3E%3Crect%20width%3D%27160%27%20height%3D%27103%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3945","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\r\nCARGO-SAFE DATA | Ultrasonic Hatch Cover Tester<\/title>\r\n<meta name=\"description\" content=\"CARGO-SAFE DATA logs ultrasonic hatch cover test results for cargo ship surveys and compliance reporting. IP66 and trusted by surveyors worldwide.\" \/>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/classltd.com\/es\/probador-ultrasonico-de-cubiertas-de-escotilla-de-datos-seguros-de-carga-2\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"CARGO-SAFE DATA | Ultrasonic Hatch Cover Tester\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"CARGO-SAFE DATA logs ultrasonic hatch cover test results for cargo ship surveys and compliance reporting. IP66 and trusted by surveyors worldwide.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/classltd.com\/es\/probador-ultrasonico-de-cubiertas-de-escotilla-de-datos-seguros-de-carga-2\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Class Instrumentation Ltd\" \/>\r\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ClassInstrumentation\" \/>\r\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-23T13:12:17+00:00\" \/>\r\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/c2ag_225x162_3_dispersionpattern.jpg\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@classltd\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"16 minutos\" \/>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CARGO-SAFE DATA | Ultrasonic Hatch Cover Tester","description":"CARGO-SAFE DATA logs ultrasonic hatch cover test results for cargo ship surveys and compliance reporting. IP66 and trusted by surveyors worldwide.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/classltd.com\/es\/probador-ultrasonico-de-cubiertas-de-escotilla-de-datos-seguros-de-carga-2\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"CARGO-SAFE DATA | Ultrasonic Hatch Cover Tester","og_description":"CARGO-SAFE DATA logs ultrasonic hatch cover test results for cargo ship surveys and compliance reporting. IP66 and trusted by surveyors worldwide.","og_url":"https:\/\/classltd.com\/es\/probador-ultrasonico-de-cubiertas-de-escotilla-de-datos-seguros-de-carga-2\/","og_site_name":"Class Instrumentation Ltd","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ClassInstrumentation","article_modified_time":"2023-01-23T13:12:17+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/c2ag_225x162_3_dispersionpattern.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@classltd","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"16 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/","url":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/","name":"CARGO-SAFE DATA | Ultrasonic Hatch Cover Tester","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/c2ag_225x162_3_dispersionpattern.jpg","datePublished":"2021-09-16T13:51:37+00:00","dateModified":"2023-01-23T13:12:17+00:00","description":"CARGO-SAFE DATA logs ultrasonic hatch cover test results for cargo ship surveys and compliance reporting. IP66 and trusted by surveyors worldwide.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/c2ag_225x162_3_dispersionpattern.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/c2ag_225x162_3_dispersionpattern.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/classltd.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CARGO-SAFE DATA\u2122 Ultrasonic Hatch Cover Tester"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#website","url":"https:\/\/www.classltd.com\/","name":"clase instrumentaci\u00f3n ltd","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.classltd.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#organization","name":"clase instrumentaci\u00f3n ltd","url":"https:\/\/www.classltd.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/class_logo_main2.png","contentUrl":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/class_logo_main2.png","width":632,"height":54,"caption":"Class Instrumentation Ltd"},"image":{"@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ClassInstrumentation","https:\/\/x.com\/classltd","https:\/\/www.youtube.com\/user\/ClassInstrumentation"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3945\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u00bfQU\u00c9 ES CARGO-SAFE DATA\u2122?<\/h4><\/div>DATOS DE CARGA SEGURA<\/strong> nos ha destacado como el proveedor l\u00edder en detecci\u00f3n de fugas sofisticada. los DATOS DE CARGA SEGURA<\/strong> permiti\u00f3 encontrar fugas en una amplia gama de situaciones, desde pasacables, puertas estancas a la intemperie y al agua, escotillas, puertas de popa y de proa hasta tapas de escotillas de tama\u00f1o completo para buques de carga. Las pruebas ultras\u00f3nicas reemplazan por completo las pruebas de tiza o manguera y las reemplazan con una alternativa digital r\u00e1pida y precisa, no contaminante y respetuosa con el medio ambiente.<\/p>\nEl ABS aprobado DATOS DE CARGA SEGURA<\/strong> es la combinaci\u00f3n de Cargo-Safe y Door-Safe con la capacidad adicional de almacenar datos en una tarjeta de memoria para descargarlos en una computadora o tel\u00e9fono inteligente. Este producto rico en funciones funcionar\u00e1 sin compromiso en pruebas de tapas de escotilla para los barcos m\u00e1s grandes y puertas herm\u00e9ticas y resistentes a la intemperie y pruebas de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/i>Consigue una cotizaci\u00f3n<\/span><\/a><\/div>\n<\/div><\/div><\/i>DATOS DE CARGA SEGURA<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>\u00bfC\u00d3MO FUNCIONA EL DETECTOR ULTRAS\u00d3NICO DE FUGAS CARGO-SAFE DATA\u2122?<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nC\u00f3mo CARGO-SAFE DATA\u2122<\/strong> obras<\/h6>\nlos CARGO-SAFE\u2122<\/strong> funciona de una manera muy simple. Despu\u00e9s de cerrar las tapas de las escotillas, el transmisor que genera una se\u00f1al ultras\u00f3nica se coloca en la bodega de carga, que luego emite ondas ultras\u00f3nicas (la bodega de carga puede estar vac\u00eda o cargada).
\nEl top\u00f3grafo u operador luego usa el CARGO-SAFE\u2122 <\/strong>receptor ultras\u00f3nico para "escuchar" desde el exterior de la bodega y detectar cualquier sonido ultras\u00f3nico que pase a trav\u00e9s de los agujeros en la tapa de la escotilla con una precisi\u00f3n milim\u00e9trica. El tama\u00f1o de la fuga se puede establecer por la fuerza de la se\u00f1al detectada.<\/p>\nlos CARGO-SAFE\u2122 <\/strong>El sistema de detecci\u00f3n de fugas de la tapa de la escotilla tiene tres niveles de emisores: superior, inferior y vertical. Esto significa que TODO el ultrasonido se dirige a las tapas de las escotillas, optimizando su efectividad.<\/p>\n<\/p>\n
El diagrama muestra el patr\u00f3n de dispersi\u00f3n del sonido ultras\u00f3nico que emana del CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>transmisor.<\/p>\nlos CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>tiene un alto nivel de presi\u00f3n de sonido, por lo que es lo suficientemente amplio como para llenar incluso las bodegas m\u00e1s grandes, para permitir lecturas confiables y precisas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>PASO A PASO UTILIZANDO CARGO-SAFE DATA\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n\n- los CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>transmisor se coloca en la bodega de carga.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- En cubierta, con todas las escotillas cerradas, el micr\u00f3fono y los auriculares est\u00e1n conectados al receptor.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- El top\u00f3grafo comienza a inspeccionar la escotilla, sujetando el micr\u00f3fono contra los sellos de la escotilla. Cualquier espacio por el que pueda pasar el aire o el agua tambi\u00e9n permitir\u00e1 que la se\u00f1al ultras\u00f3nica pase y sea detectada.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- La pantalla del receptor muestra el nivel de decibelios de cualquier ultrasonido que se filtre a trav\u00e9s de los sellos de la escotilla. La se\u00f1al tambi\u00e9n se puede escuchar a trav\u00e9s de los auriculares.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- El micr\u00f3fono flexible y el brazo de extensi\u00f3n permiten identificar la posici\u00f3n de cualquier posible fuga con precisi\u00f3n milim\u00e9trica. El tama\u00f1o del problema se establece por la fuerza de la se\u00f1al detectada.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>EL KIT CARGO-SAFE DATA\u2122 COMPLETO INCLUYE:<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n\n- Estuche<\/li>\n
- Un receptor en un estuche de cuero con correa para la cintura y el cuello para uso con manos libres<\/li>\n
- Transmisor en estuche de cuero con correa para el cuello para uso manos libres<\/li>\n
- 2 micr\u00f3fonos amarillos<\/li>\n
- Brazo de extensi\u00f3n con mu\u00f1equera<\/li>\n
- Comprobador de emisores (para comprobaciones previas a la encuesta)<\/li>\n
- Cable de micr\u00f3fono de emergencia<\/li>\n
- Bater\u00edas recargables AA (6 en el transmisor, 4 para el receptor y 10 de repuesto)<\/li>\n
- Cargador de bater\u00eda<\/li>\n
- Cable de CC para uso externo (si las pilas AA est\u00e1n agotadas)<\/li>\n
- Auriculares compatibles con cascos<\/li>\n
- Divisor de auriculares de 5 mm: para que dos personas puedan escuchar a la vez<\/li>\n
- Manual de operaci\u00f3n: tanto en papel A4 como en tarjeta de memoria<\/li>\n
- Chaleco de alta visibilidad amarillo<\/li>\n
- Hojas de inspecci\u00f3n aprobadas por P&I<\/li>\n
- Bol\u00edgrafo de instrumentaci\u00f3n de clase<\/li>\n
- Tiza para marcar \u00e1reas de fugas<\/li>\n
- Tarjeta de memoria con manual de operaciones y video de capacitaci\u00f3n<\/li>\n
- Micro USB a cable USB est\u00e1ndar<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>\u00bfQU\u00c9 PUEDE HACER CARGO-SAFE DATA\u2122?<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nCARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>se puede utilizar para probar la estanqueidad y la integridad del agua de:<\/p>\n\n- Tapas de escotilla de carga<\/li>\n
- Puertas de proa y popa<\/li>\n
- Sellos de escotilla de acceso<\/li>\n
- Puertas estancas<\/li>\n
- Puertas estancas<\/li>\n<\/ul>\n
los CARGO-SAFE DATA\u2122<\/strong> fue dise\u00f1ado para su uso dentro de la Armada de la India, lo que lo hace operativo incluso en condiciones de calor y humedad elevados.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>CARACTER\u00cdSTICAS DE CARGO-SAFE DATA\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nA diferencia de las pruebas de mangueras, las pruebas ultras\u00f3nicas tienen muchos beneficios y ning\u00fan inconveniente.<\/p>\n
\n- Cumple con los planes de gesti\u00f3n ambiental portuaria y portuaria.<\/li>\n
- No contamina el medio marino<\/li>\n
- Puede localizar agujeros y rasgaduras en los sellos de las escotillas con una precisi\u00f3n milim\u00e9trica.<\/li>\n
- No causa da\u00f1os a la carga.<\/li>\n
- Puede llevarse a cabo en temperaturas bajo cero.<\/li>\n
- Se puede realizar con la carga en su sitio<\/li>\n
- No interfiere con las otras actividades de la tripulaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>CALIBRACI\u00d3N Y MANTENIMIENTO DE SUS CARGO-SAFE DATA\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nlos CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>se vende con un dispositivo que se puede utilizar para comprobar los emisores, los micr\u00f3fonos de inspecci\u00f3n, el brazo de extensi\u00f3n y el cable de emergencia del micr\u00f3fono (The EMEA Tester). Se recomienda que esto se complete entre cada encuesta para garantizar resultados precisos.<\/p>\nlos CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>El detector de fugas de escotilla est\u00e1 calibrado en la f\u00e1brica y prevemos que permanecer\u00e1 calibrado durante 5 a\u00f1os.<\/p>\nEl circuito de salida constante garantiza que la salida ultras\u00f3nica del transmisor sea constante durante toda la vida \u00fatil de la bater\u00eda. Puede ver esto por los LED verdes parpadeantes.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>CARGO-SAFE DATA\u2122 ESPECIFICACIONES T\u00c9CNICAS<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n\n- Peso de env\u00edo: 4 kg (8,8 libras)<\/li>\n
- Peso operativo: 1,5 kg (3,3 libras)<\/li>\n<\/ul>\n
transmisor \u2013<\/h6>\n\n- Peso \u2013 475g<\/li>\n
- Dimensiones: 190 x 100 x 60 mm<\/li>\n
- Salida - 157dB @ 40 khZ<\/li>\n
- Fuente de alimentaci\u00f3n: 6 pilas AA recargables o alcalinas<\/li>\n
- Duraci\u00f3n de la bater\u00eda - 5 - 6 horas<\/li>\n
- Protecci\u00f3n ambiental \u2013 con estuche de cuero cerrado = IP66 (IEC529 + IEC144)<\/li>\n<\/ul>\n
\u2013 con tapa final abierta = IP40 (IEC529 + IEC144)<\/p>\n
\n- Cierres: correa para el cuello para uso con manos libres<\/li>\n<\/ul>\n
\u2013 puntos de anclaje para suspender el transmisor si no hay superficie disponible<\/p>\n
\n- Rango de temperatura \u2013 -20\u00b0C a +60\u00b0C (durabilidad a alta humedad)<\/li>\n
- Garant\u00eda \u2013 3 a\u00f1os<\/li>\n<\/ul>\n
receptor \u2013<\/h6>\n\n- Peso: 350 g (12,3 oz)<\/li>\n
- Dimensiones: 160 x 100 x 30 mm (6,3" x 3,9" x 1,2")<\/li>\n
- Fuente de alimentaci\u00f3n: 1 pila alcalina o recargable PP3 de 9 V con 40 horas de uso nominal<\/li>\n
- Conmutable entre dB y porcentaje de Open Hatch Value (OHV)<\/li>\n
- Se puede usar con auriculares o se puede usar un altavoz interno en su lugar<\/li>\n
- Se puede usar con un micr\u00f3fono o un micr\u00f3fono interno en caso de p\u00e9rdida del micr\u00f3fono<\/li>\n
- Estuche de cuero resistente a la intemperie: IP66, dise\u00f1ado para proteger si se cae<\/li>\n
- Capacidad MAX HOLD para registrar lecturas m\u00e1ximas<\/li>\n
- Bot\u00f3n de retroiluminaci\u00f3n con encendido\/apagado o apagado autom\u00e1tico despu\u00e9s de 30 segundos para ahorrar bater\u00eda cuando no est\u00e1 en uso<\/li>\n
- Bot\u00f3n de control de radio para cambiar de ON\/Standby\/OFF, etc.<\/li>\n
- Garant\u00eda \u2013 3 a\u00f1os<\/li>\n<\/ul>\n
micr\u00f3fono \u2013<\/h6>\n\n- Peso - 110g<\/li>\n
- Dimensiones: 330 x 10 x 10 mm<\/li>\n
- Sujeciones: conexi\u00f3n BNC al brazo de extensi\u00f3n o cable de emergencia<\/li>\n
- Rango de temperatura \u2013 -20\u00b0C a +60\u00b0C (durabilidad a alta humedad)<\/li>\n
- Garant\u00eda \u2013 6 Meses<\/li>\n<\/ul>\n
Auriculares -<\/h6>\n\n- Peso: 50 g (1,7 oz)<\/li>\n
- conector jack est\u00e9reo de 5 mm<\/li>\n
- Compatible con cascos<\/li>\n<\/ul>\n
emisor \u2013<\/h6>\n\n- Peso: 17 g (0,6 oz)<\/li>\n
- Dimensiones: 46 x 31 x 20 mm (1,8\u2033 x 1,2\u2033 x 0,8\u2033)<\/li>\n<\/ul>\n
Brazo de extensi\u00f3n \u2013<\/h6>\n\n- Peso: 150 g (5,3 oz)<\/li>\n
- Dimensiones: 390 x 40 x 30 mm (15,4" x 1,8" x 1,2")<\/li>\n
- Dimensiones cuando est\u00e1 extendido: 1150 x 40 x 30 mm (45,3\u2033 x 1,8\u2033 x 1,2\u2033)<\/li>\n
- Correa de mu\u00f1eca para uso de manos libres<\/li>\n
- Se extiende hasta 1150 mm<\/li>\n
- Garant\u00eda \u2013 6 meses<\/li>\n<\/ul>\n
Micr\u00f3fono de repuesto y cable de emergencia \u2013<\/h6>\n\n- Para usar en caso de p\u00e9rdida del micr\u00f3fono o del brazo de extensi\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n
Cargador de bater\u00eda y bater\u00edas<\/h6>\n\n- 20 pilas AA recargables (para transmisor)<\/li>\n
- 2 pilas PP3 de 9v (para el receptor)<\/li>\n
- Cargador de bater\u00eda global con adaptador para coche<\/li>\n<\/ul>\n
Cable de alimentaci\u00f3n de emergencia<\/h6>\n\n- Para alimentaci\u00f3n de emergencia al transmisor en caso de falla de la bater\u00eda<\/li>\n
- Puede aceptar una fuente de alimentaci\u00f3n externa de 9 a 24 voltios CC<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>ACREDITACIONES <\/span><\/a><\/h4><\/div>Evaluaci\u00f3n de dise\u00f1o de productos ABS<\/p>\nEvaluaci\u00f3n de fabricaci\u00f3n de ABS <\/a>
\nDescargar un folleto<\/span><\/a>
\nNorma ISO 9001:2015<\/p>\nN\u00famero de Membres\u00eda Corporativa IIMS C508<\/p>\n
N\u00famero de Membres\u00eda Corporativa del Instituto N\u00e1utico CA00059<\/p>\n
N\u00famero NCAGE U0B22<\/p>\n
N\u00famero de serie de la OTAN 6635-99-958-4633<\/p>\n
Marca CE BS EN 60945:2002<\/p>\n
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3945","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\r\nCARGO-SAFE DATA | Ultrasonic Hatch Cover Tester<\/title>\r\n<meta name=\"description\" content=\"CARGO-SAFE DATA logs ultrasonic hatch cover test results for cargo ship surveys and compliance reporting. IP66 and trusted by surveyors worldwide.\" \/>\r\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\r\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/classltd.com\/es\/probador-ultrasonico-de-cubiertas-de-escotilla-de-datos-seguros-de-carga-2\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\r\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\r\n<meta property=\"og:title\" content=\"CARGO-SAFE DATA | Ultrasonic Hatch Cover Tester\" \/>\r\n<meta property=\"og:description\" content=\"CARGO-SAFE DATA logs ultrasonic hatch cover test results for cargo ship surveys and compliance reporting. IP66 and trusted by surveyors worldwide.\" \/>\r\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/classltd.com\/es\/probador-ultrasonico-de-cubiertas-de-escotilla-de-datos-seguros-de-carga-2\/\" \/>\r\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Class Instrumentation Ltd\" \/>\r\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ClassInstrumentation\" \/>\r\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-23T13:12:17+00:00\" \/>\r\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/c2ag_225x162_3_dispersionpattern.jpg\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@classltd\" \/>\r\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"16 minutos\" \/>\r\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CARGO-SAFE DATA | Ultrasonic Hatch Cover Tester","description":"CARGO-SAFE DATA logs ultrasonic hatch cover test results for cargo ship surveys and compliance reporting. IP66 and trusted by surveyors worldwide.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/classltd.com\/es\/probador-ultrasonico-de-cubiertas-de-escotilla-de-datos-seguros-de-carga-2\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"CARGO-SAFE DATA | Ultrasonic Hatch Cover Tester","og_description":"CARGO-SAFE DATA logs ultrasonic hatch cover test results for cargo ship surveys and compliance reporting. IP66 and trusted by surveyors worldwide.","og_url":"https:\/\/classltd.com\/es\/probador-ultrasonico-de-cubiertas-de-escotilla-de-datos-seguros-de-carga-2\/","og_site_name":"Class Instrumentation Ltd","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ClassInstrumentation","article_modified_time":"2023-01-23T13:12:17+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/c2ag_225x162_3_dispersionpattern.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@classltd","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"16 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/","url":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/","name":"CARGO-SAFE DATA | Ultrasonic Hatch Cover Tester","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/c2ag_225x162_3_dispersionpattern.jpg","datePublished":"2021-09-16T13:51:37+00:00","dateModified":"2023-01-23T13:12:17+00:00","description":"CARGO-SAFE DATA logs ultrasonic hatch cover test results for cargo ship surveys and compliance reporting. IP66 and trusted by surveyors worldwide.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/c2ag_225x162_3_dispersionpattern.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/c2ag_225x162_3_dispersionpattern.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/classltd.com\/cargo-safe-data-ultrasonic-hatch-cover-tester\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/classltd.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CARGO-SAFE DATA\u2122 Ultrasonic Hatch Cover Tester"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#website","url":"https:\/\/www.classltd.com\/","name":"clase instrumentaci\u00f3n ltd","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.classltd.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#organization","name":"clase instrumentaci\u00f3n ltd","url":"https:\/\/www.classltd.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/class_logo_main2.png","contentUrl":"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/class_logo_main2.png","width":632,"height":54,"caption":"Class Instrumentation Ltd"},"image":{"@id":"https:\/\/www.classltd.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ClassInstrumentation","https:\/\/x.com\/classltd","https:\/\/www.youtube.com\/user\/ClassInstrumentation"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3945\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/classltd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
DATOS DE CARGA SEGURA<\/strong> nos ha destacado como el proveedor l\u00edder en detecci\u00f3n de fugas sofisticada. los DATOS DE CARGA SEGURA<\/strong> permiti\u00f3 encontrar fugas en una amplia gama de situaciones, desde pasacables, puertas estancas a la intemperie y al agua, escotillas, puertas de popa y de proa hasta tapas de escotillas de tama\u00f1o completo para buques de carga. Las pruebas ultras\u00f3nicas reemplazan por completo las pruebas de tiza o manguera y las reemplazan con una alternativa digital r\u00e1pida y precisa, no contaminante y respetuosa con el medio ambiente.<\/p>\n El ABS aprobado DATOS DE CARGA SEGURA<\/strong> es la combinaci\u00f3n de Cargo-Safe y Door-Safe con la capacidad adicional de almacenar datos en una tarjeta de memoria para descargarlos en una computadora o tel\u00e9fono inteligente. Este producto rico en funciones funcionar\u00e1 sin compromiso en pruebas de tapas de escotilla para los barcos m\u00e1s grandes y puertas herm\u00e9ticas y resistentes a la intemperie y pruebas de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> los CARGO-SAFE\u2122<\/strong> funciona de una manera muy simple. Despu\u00e9s de cerrar las tapas de las escotillas, el transmisor que genera una se\u00f1al ultras\u00f3nica se coloca en la bodega de carga, que luego emite ondas ultras\u00f3nicas (la bodega de carga puede estar vac\u00eda o cargada). los CARGO-SAFE\u2122 <\/strong>El sistema de detecci\u00f3n de fugas de la tapa de la escotilla tiene tres niveles de emisores: superior, inferior y vertical. Esto significa que TODO el ultrasonido se dirige a las tapas de las escotillas, optimizando su efectividad.<\/p>\n El diagrama muestra el patr\u00f3n de dispersi\u00f3n del sonido ultras\u00f3nico que emana del CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>transmisor.<\/p>\n los CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>tiene un alto nivel de presi\u00f3n de sonido, por lo que es lo suficientemente amplio como para llenar incluso las bodegas m\u00e1s grandes, para permitir lecturas confiables y precisas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>se puede utilizar para probar la estanqueidad y la integridad del agua de:<\/p>\n los CARGO-SAFE DATA\u2122<\/strong> fue dise\u00f1ado para su uso dentro de la Armada de la India, lo que lo hace operativo incluso en condiciones de calor y humedad elevados.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> A diferencia de las pruebas de mangueras, las pruebas ultras\u00f3nicas tienen muchos beneficios y ning\u00fan inconveniente.<\/p>\n los CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>se vende con un dispositivo que se puede utilizar para comprobar los emisores, los micr\u00f3fonos de inspecci\u00f3n, el brazo de extensi\u00f3n y el cable de emergencia del micr\u00f3fono (The EMEA Tester). Se recomienda que esto se complete entre cada encuesta para garantizar resultados precisos.<\/p>\n los CARGO-SAFE DATA\u2122 <\/strong>El detector de fugas de escotilla est\u00e1 calibrado en la f\u00e1brica y prevemos que permanecer\u00e1 calibrado durante 5 a\u00f1os.<\/p>\n El circuito de salida constante garantiza que la salida ultras\u00f3nica del transmisor sea constante durante toda la vida \u00fatil de la bater\u00eda. Puede ver esto por los LED verdes parpadeantes.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> \u2013 con tapa final abierta = IP40 (IEC529 + IEC144)<\/p>\n \u2013 puntos de anclaje para suspender el transmisor si no hay superficie disponible<\/p>\n Evaluaci\u00f3n de fabricaci\u00f3n de ABS <\/a> N\u00famero de Membres\u00eda Corporativa IIMS C508<\/p>\n N\u00famero de Membres\u00eda Corporativa del Instituto N\u00e1utico CA00059<\/p>\n N\u00famero NCAGE U0B22<\/p>\n N\u00famero de serie de la OTAN 6635-99-958-4633<\/p>\n Marca CE BS EN 60945:2002<\/p>\n![\"Producto](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/small-abs2.png\" "\\"Producto")
<\/i><\/i><\/span>\u00bfC\u00d3MO FUNCIONA EL DETECTOR ULTRAS\u00d3NICO DE FUGAS CARGO-SAFE DATA\u2122?<\/span><\/a><\/h4><\/div>
C\u00f3mo CARGO-SAFE DATA\u2122<\/strong> obras<\/h6>\n
\nEl top\u00f3grafo u operador luego usa el CARGO-SAFE\u2122 <\/strong>receptor ultras\u00f3nico para "escuchar" desde el exterior de la bodega y detectar cualquier sonido ultras\u00f3nico que pase a trav\u00e9s de los agujeros en la tapa de la escotilla con una precisi\u00f3n milim\u00e9trica. El tama\u00f1o de la fuga se puede establecer por la fuerza de la se\u00f1al detectada.<\/p>\n<\/p>\n<\/i><\/i><\/span>PASO A PASO UTILIZANDO CARGO-SAFE DATA\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>
\n
\n
\n
\n
\n
<\/i><\/i><\/span>EL KIT CARGO-SAFE DATA\u2122 COMPLETO INCLUYE:<\/span><\/a><\/h4><\/div>
\n
<\/i><\/i><\/span>\u00bfQU\u00c9 PUEDE HACER CARGO-SAFE DATA\u2122?<\/span><\/a><\/h4><\/div>
\n
<\/i><\/i><\/span>CARACTER\u00cdSTICAS DE CARGO-SAFE DATA\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>
\n
<\/i><\/i><\/span>CALIBRACI\u00d3N Y MANTENIMIENTO DE SUS CARGO-SAFE DATA\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>
<\/i><\/i><\/span>CARGO-SAFE DATA\u2122 ESPECIFICACIONES T\u00c9CNICAS<\/span><\/a><\/h4><\/div>
\n
transmisor \u2013<\/h6>\n
\n
\n
\n
receptor \u2013<\/h6>\n
\n
micr\u00f3fono \u2013<\/h6>\n
\n
Auriculares -<\/h6>\n
\n
emisor \u2013<\/h6>\n
\n
Brazo de extensi\u00f3n \u2013<\/h6>\n
\n
Micr\u00f3fono de repuesto y cable de emergencia \u2013<\/h6>\n
\n
Cargador de bater\u00eda y bater\u00edas<\/h6>\n
\n
Cable de alimentaci\u00f3n de emergencia<\/h6>\n
\n
<\/i><\/i><\/span>ACREDITACIONES <\/span><\/a><\/h4><\/div>
\nDescargar un folleto<\/span><\/a>
\nNorma ISO 9001:2015<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/classltd.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/3.png\")
![\"\"](\"https:\/\/classltd.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/2-1.png\")
![\"\"](\"https:\/\/classltd.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1-1.png\")
![\"Entidad](\"https:\/\/classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/mod.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IIMS.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Iso9001.jpg\")
![\"N\u00fameros](\"https:\/\/classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/nato-1.jpg\")
![\"IMarEST\"](\"https:\/\/classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/imarest-logo-accred-1.jpg\"){kind=logo}
![\"\"](\"https:\/\/classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/NauticalInstituteLogo_rgb-1.jpg\")